Пропорционально количеству автомобилей в нашей стране увеличивается количество закрытых паркингов и автостоянок. Именно поэтому особенно актуальной становится проблема обеспечения безопасности с учетом особых факторов риска - при возникновении очага возгорания в автомобиле огонь способен распространиться внутри корпуса всего за 5-10 минут, создавая угрозу не только ценному имуществу, но и человеческим жизням. Если при этом не были приняты меры по своевременной ликвидации огня на ранних этапах - пожар может лавинообразно распространиться на другие автотранспортные средства и создать угрозу людям в условиях замкнутого пространства. Пожарная безопасность закрытых паркингов и подземных автостоянок - проблема, которая должна решаться комплексно, с учетом всех факторов риска и способов их минимизации.
Пожароопасность автостоянок
Пожароопасность закрытых автостоянок и подземных паркингов определяется двумя факторами:
- наличием большого количества автотранспорта в ограниченном пространстве;
- закрытым типом помещения.
Все закрытые автостоянки должны иметь системы пожаротушения автоматического типа. Класс пожарной безопасности каждого объекта определяется индивидуально, исходя из следующих факторов:
- количества мест для хранения автотранспорта;
- общий размер территории;
- тип топлива, используемый автотранспортом - бензин, дизельное топливо, автомобильный газ, гибридные модели, электротранспорт;
- наличие и характеристики системы вентиляции.
В зависимости от определенной категории объекта недвижимости, на нем требуется предусмотреть в проекте и реализовать автоматическую систему пожарной сигнализации заданного типа и мощности, а также выполнить другие требования Правил пожарной безопасности Украины.
Виды пожаротушения
Для автомобильных стоянок закрытого типа допускается использование систем пожаротушения с различными типами огнетушащих веществ. Конкретный выбор зависит от нескольких факторов:
- типа стоянки;
- минимальной температуры во внутреннем пространстве;
- наличия механизмов для транспортировки автомобилей.
В зависимости от этих факторов в проектировании и строительстве допускается использование порошковых и водных систем для стоянок, в которых минимальная температура помещения не снижается ниже 0°С, и исключительно водных систем для механизированных паркингов и стоянок. Все объекты должны быть оснащены системами дымоудаления.
Требования к пожарной безопасности автостоянок
Правила противопожарной безопасности Украины запрещают:
- размещать на стоянках транспорт более разрешенного проектом количества;
- размещать автомобили с нарушением плана расстановки, в том числе уменьшая расстояние между ними;
- загромождать и перекрывать противопожарные ворота, проезды, эвакуационные пути;
- проводить на территории огнеопасные работы, включая термообработку металла, сварку, резку, столярные и малярные работы;
- допускать утечку, пролив топлива или горюче-смазочных материалов;
- хранить любые горючее материалы и вещества, нефтепродукты, а также тару из-под ГСМ;
- производить зарядку аккумуляторов, не снимая их с автомобиля (исключение - гибридные и электрические модели);
- осуществлять прогрев двигателя, используя при этом любые источники открытого огня.
В наземных автостоянках допускается хранение автотранспортных средств в индивидуальных ячейках или боксах с перегородками из огнеупорных материалов. На каждом этаже паркинга следует оборудовать несколько выходов для эвакуации со световыми указателями. В одноуровневых подземных автостоянках эвакуацию можно проводить через лестничные клетки.
На стоянках должны быть оборудованы световые указатели путей и выходов для эвакуации. Все они, включая указатели мест размещения огнетушителей, гидрантов и пожарных кранов подсоединяются к системе аварийного освещения. Знаки и указатели, определяющие направление движения, устанавливаются на входах и въездах, поворотах и выходах на лестничные клетки.
Частые вопросы о пожарной безопасности закрытых паркингов и подземных автостоянок
Почему закрытые паркинги и подземные автостоянки являются объектами повышенной пожарной опасности?
Пожарная опасность обусловлена наличием большого количества автомобилей в ограниченном закрытом пространстве.
В случае возникновения очага возгорания огонь внутри авто распространяется всего за 5-10 минут и может лавинообразно перекинуться на другие транспортные средства, создавая критическую угрозу жизни людей и имуществу.
Как определяется класс пожарной безопасности для закрытой автостоянки?
Класс пожарной безопасности объекта рассчитывается индивидуально. Он зависит от следующих ключевых факторов:
Общий размер территории.
Количество парковочных мест.
Характеристики системы вентиляции.
Тип топлива, которое использует транспорт (бензин, дизель, газ, гибриды или электромобили).
Какие системы пожаротушения разрешено использовать на закрытых паркингах?
Выбор системы напрямую зависит от температурного режима и типа стоянки.
Порошковые и водяные системы допускаются в помещениях с температурой не ниже 0°С.
Для механизированных паркингов разрешено использовать исключительно водяные системы.
Также абсолютно все без исключения объекты должны быть обязательно оборудованы системами дымоудаления.
Что категорически запрещено делать на территории автостоянки согласно правилам пожарной безопасности?
Строго запрещено загромождать эвакуационные пути и противопожарные ворота, нарушать утвержденный план размещения машин или превышать их допустимое количество.
Кроме того, на территории паркинга не допускается:
Проведение огнеопасных работ (сварка, резка металла).
Хранение горюче-смазочных и топливных материалов.
Прогрев двигателя с использованием открытого огня.
Зарядка аккумуляторов без снятия с автомобиля (за исключением гибридов и электромобилей).
Как должны быть обустроены пути эвакуации и системы освещения в паркингах?
Каждый этаж автостоянки должен иметь несколько эвакуационных выходов (в одноуровневых подземных паркингах допускается эвакуация людей через лестничные клетки).
Все маршруты, повороты, выходы, а также места расположения огнетушителей и пожарных кранов должны обозначаться специальными световыми указателями. Эти указатели в обязательном порядке подключаются к системе аварийного освещения.
